Intrări în catalog: 353 Intrări afişate: 161-170 |
Pagini: « 1 2 ... 15 16 17 18 19 ... 35 36 » |
Sortează după:
Data ·
Denumire ·
Evaluare ·
Comentarii ·
Vizualizări
Locomotiva Resicza (1872) Prima locomotivă fabricată la uzinele din ReşiţaMuzeul de locomotive din Reşiţa este unicat în România şi se află pe lista monumentelor istorice, dar a ajuns pe mâna unui ONG obscur. Într-un parc amenajat în 1972 sunt expuse 16 locomotive construite de-a lungul timpului la Reşiţa. Cea mai veche dintre ele, denumită „Resicza”, a fost proiectată de scoţianul John Haswell şi pusă în funcţiune în 1872, fiind una dintre primele trei locomotive cu aburi din sud-estul Europei. În 1964, după aproape un secol, construcţia locomotivelor cu aburi în uzinele de la Reşiţa se încheie. |
O simplă privire aruncată de pe pasarela Gării de Est ne dezvăluie un efort colectiv de dezmembrare a unei garnituri de vagoane. Aceste vagoane din epoca locomotivelor cu abur se desfac bucată cu bucată în faţa aparatului de sudură. O grămadă de lemne de langa fiare e mobilierul ce ar fi aparţinut acestor epave. Trei vagoane sunt aproape dezmembrate deoparte şi de alta a liniei înzăpezite, iar alte două aşteaptă să treacă în istoria uitării. |
Direcţia Comerciala Serviciul Achiziţii Publice Surse Proprii Si Buget De Stat a trimis către Bursa Română de Mărfuri o solicitare pentru decalarea termenului de desfăşurare a licitaţiei la procedura nr.370/2011 - etapa a III-a din 23.02.2012 în data de 06.03.2012 la aceeaşi oră. |
Este deja știut: problemele majore cu care se confruntă infrastructura feroviară de ani de zile au efecte negative asupra multor sectoare din economie. Și totuși, nu s-au făcut investiții. De curând, ministrul Transporturilor Alexandru Nazare a făcut o vizită englezilor de la Network Rail, compania care gestionează infrastructura feroviară în Marea Britanie, și are câteva idei. |
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Alexandru Nazare, s-a întâlnit la 24 februarie la Londra, cu reprezentanţii conducerii Network Rail, compania care gestionează infrastructura feroviară în Marea Britanie. În cadrul discuţiilor au fost explorate soluţii comune la problemele cu care se confruntă atât Network Rail cât şi CFR SA, în contextul crizei economice globale care a afectat piaţa europeană de transport feroviar. |
Federatiile Sindicale din
Transporturile Feroviare
dezaproba intentia de a se face o noua concediere
colectiva la societitile feroviare in scopul asa zisei eficientizarii acestor unitati.
|
Reprezentantii angajatorului SNTFC CFR Calatori SA si reprezentantii federatiilor sindicale,au continuat discutiile privind negocierea noului CCM pe anul 2012-2013 |
Proces verbal incheiat in data de 21.02.2012 cu ocazia inceperii negocierii Contractului Colectiv de Munca pentru anul 2012-2013 la nivelul CNCF "CFR" SA |
CFR Călători a retras, în ianuarie acest an, notificarea privind concedierea a 1.050 de angajaţi, ne-a declarat conducerea companiei: "Aplicarea măsurii de concedieri colective a fost amânată pentru o dată care va fi comunicată ulterior. Întrucât acţiunea de retragere de pe cele 23 de secţii de circulaţie s-a prelungit, nefiind finalizată, CFR Călători s-a aflat în situaţia de a solicita o amânare a disponibilizărilor pentru acoperirea necesarului de personal din activitatea feroviară, până la încheierea procesului de suspendare a circulaţiei trenurilor pe aceste secţii". |
Ca tot i-au fost sterse dintr-un foc, cu buretele politic,datoriile catre stat n valoare de 4,5 miliarde de lei, CFR SA s-a pricopsit pe deasupra cu vreo 60 de milioane de euro, bani pe care sa-i investeasca in... acari. Ce-i drept, unii electronici, pe numele lor din acte "instalatii de centralizare electromecanica". |
|
|