Legislatie feroviara

Cfr-isti vor ramane in 2012 fara autorizatii si permise de calatorie.Parlamentul României a adoptat prezenta lege Nr.283 din 14.12.2011 privind reglementarea unor măsuri financiare în domeniul bugetar

Societatea Feroviară de Turism, condusă de Alexandru Dumitrescu, a demarat "falimentarea” Complexului Astoria Snagov, considerat „perla turismului feroviar”. După ce iarna trecută Complexul Astoria Snagov a fost lăsat în paragină din cauza neplăţii facturilor la energia electrică, unul dintre cele mai importante complexuri turistice şi de afaceri din zona Capitalei a început să fie închiriat pe bucăţi contra unor sume infime.

Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a anulat decizia Companiei Naţionale de Căi Ferate prin care oferta consorţiului format din FCC Construccion, Alpine Bau, Azvi și Straco Grup a fost descalificată din licitația pentru proiectul de reabilitare a tronsonului Vinţu de Jos – Simeria

Notificare CFR CALATORI SA spre ştiinţă: Inspectoratul teritorial de muncă Bucureşti Agentia de ocupare a fortei de munca a municipiului Bucuresti

Notificare CFR VOIAJ SA spre ştiinţă: Inspectoratul teritorial de muncă Bucureşti Agentia de ocupare a fortei de munca a municipiului Bucuresti

Asa se face manegement in Romania.

La începutul celui de-al patrulea an de criză, conducerile celor trei societăţi CFR pregătesc un nou val de concedieri în sistemul feroviar. Presat de Fondul Monetar Internaţional, Guvernul Boc pregăteşte un program care vizează concedierea a cel puţin 4.500 de angajaţi de la companiile feroviare. Mai mult, angajaţii care au rămas în sistemul feroviar şi au câştigat plata unor drepturi salariale sunt ameninţaţi cu restructurarea.

Intarzieri de peste 3 ore ale trenurilor de pe ruta Ploiesti-Bucuresti, dupa furtul unor relee. CFR sustine ca intarzierile nu au depasit 50 de minute

Planul Guvern-FMI pentru companiile feroviare: Noi concedieri, concedii fara plata si inchideri de linii

De Sfântul Nicolae, primim în dar cartea cu cel mai mare tiraj din România – „Mersul trenurilor”. Nu ne-am iluzionat că noua apariție ar aduce spectaculoase noutăți și îmbunătățiri. Câtă vreme calea ferată rămâne cronic subfinanțată, de la șina de sub roate la șuruburile toate, inerția lui „merge și așa” continuă să guverneze destinele trenului mioritic.