Legislatie feroviara

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a supus dezbaterii publice Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A. pentru perioada 2012-2015. Este cel de-al doilea contract de activitate multianual al administratorului de infrastructură, după cel încheiat în 2008 pentru perioada 2008-2011.

Părţile implicate, CFR SA şi MTI, îşi păstrează aceleaşi obligaţii ca şi în contractul precedent, printre care obligaţia C.F.R. S.A. ca, prin programul de întreţinere, reparaţii şi modernizări în perioada 2012-2015, să diminueze numărul de zone şi numărul de kilometri cu restricţii de viteză, precum şi de puncte periculoase de pe infrastructura feroviară publică şi să contribuie la creşterea vitezei existente, în limita alocaţiilor bugetare.

Contractul conţine prevederile specifice pe anul 2012, urmând ca pentru anii 2013-2015 să se stabilească anual. Sunt prevăzute programele prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale infrastructurii feroviare publice pe anul 2012, precum şi alocaţiile pentru lucrările de reparaţii, în uşoară creştere faţă de anul trecut (Spre exemplu: „Reparaţii curente” 78,95 mil lei – 18 mil euro în 2012, în creştere de la 62,56 mil lei –14,4 mil euro anul trecut).

Un total de 2,84 mld lei lei (653 mil euro) reprezintă creditele bugetare pentru 2012, prevăzându-se o creştere a acestei sume la peste 8 miliarde în 2014 (1,84 mld euro).

Valoarea elementelor tarifare de bază pentru calculul TUI rămâne neschimbată şi creşte uşor pentru circulaţia pe secţiile neinteroperabile închiriate faţă de 2011, de la 2,72 la 2,76 lei tren-staţie pentru trenurile de călători şi de la 4,32 la 4,38 lei tren-staţie pentru trenurile de marfă.

Textul Hotărârii de Guvern privind aprobarea Contractului de activitate este publicat pe site-ul MTI iar data limită pentru primirea de propuneri şi observatii este 23 ianuarie.