Legislatie feroviara

Conducerea Ministerului Transporturilor pune bomboana pe coliva sistemului feroviar, concediind cel puţin 4.500 de salariaţi şi vânzându-şi sute de vagoane pe nimic. În acest timp, foştii lideri sindicali, în prezent „pensionari de lux”, Ion Molea şi Victor Dinu ocupă două posturi călduţe bine plătite de stat, respectiv de revizori centrali la CFR Călători şi Infrastructură.

 

Programul de reorganizare şi restructurare pregătit de conducerea CFR Călători prevede concedierea a peste 1.050 de salariaţi în perioada următoare. Totodată, vor pleca 50 de oameni de la Voiaj CFR şi 43 de angajaţi de la Gevaro. „Ca bonus, şeful CFR Călători, Ioan Maer, vrea ca angajaţii disponibilizaţi să beneficieze până la sfârşitul anului de autorizaţia de călătorie şi de permisele pentru membrii de familie. Pe de altă parte, începând cu luna februarie, CFR Călători nu va mai opera pe 23 de secţii care înregistrează cele mai mari costuri per pasager/km şi generează cele mai mici venituri şi care au posibilităţi minime de reabilitare. Printre cele 23 de secţii CF se numără Bucureşti – Olteniţa, Polieşti - Târgovişte sau Timişoara - Radna. O parte din aceste secţii au fost închiriate de operatorii privaţi”, ne-au spus sursele citate.

 

Vagoane mai ieftine ca un Logan

 

În perioada următoare, CFR Călători va vinde circa 250 de vagoane excedentare, retrase din circulaţie, vechi de peste 40 ani. „Structura tehnică a vagoanelor nu mai corespunde, iar reparaţia acestora impune cheltuieli majore. CFR Călători vrea să obţină aproximativ 1,7 milioane de euro din vânzarea vagoanelor. Preţul de vânzare a unui vagon ar putea fi de aproximativ 7.000 de euro. Dacă s-ar vinde la fier vechi, în contextul în care un kilogram de fier costă 1 leu, un vagon poate fi vândut cu circa 10.000 de euro”, ne-au declarat sursele citate.

 

Pensionarii trăiesc bine la CFR

 

Ministrul transporturilor, Anca Boagiu, pare a avea mâinile legate când e vorba de a scăpa de „baronii” sindicali din sistemul feroviar. Astfel, doi dintre cei mai importanţi lideri de sindicat din CFR, Ion Molea şi Victor Dinu, încasează şi pensii, şi salarii de la stat, fără ca cineva să se sesizeze. „Ion Molea şi Valentin Dinu ocupă două posturi călduţe bine plătite de stat. Molea este revizor central la CFR Călători, iar Valentin Dinu este revizor central la CFR Infrastructură. Listele cu ceferiştii concediaţi sunt aprobate de liderii de sindicat. Salariul unui revizor central este de aproximativ 4.000 de lei pe lună”, ne-au explicat sursele citate.

Comentati articolul

Multumesc !