Legislatie feroviara

Licitatia publica care a avut loc joi, 12 februarie, la sediul Bursei Române de Mărfuri, pentru inchirierea sectiilor neinteroperabile, nu s-a prezentat nici un agent economic interesat. Una dintre cauze poate fi pretul ridicat al sectii neinteroperabile si suma ridicata pe care operatorii feroviari privati va trebui sa o investeasca in infrastructura ramasa in paragina caurmare a reducerii bugetului aproape de zero de catre CFR SA pe aceste linii, urmare si a retragerii de trase de catre CFR Calatori de pe majoritatea sectiilor neinteroperabile, acestea ramanand fara activitate.Reamintim că au fost scosi la licitatie aproape 900 de kilometri pentru închiriere din patrimoniul a 27 de secţii de cale ferată, care se regăsesc pe raza tuturor celor opt sucursale regionale ale CFR – Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi, Galaţi şi Constanţa.