Legislatie feroviara

Dacă în perioada 2008-2009, CFR Marfă funcţiona cu aproximativ 15.000 de ceferişti,  până la sfârşitul anului compania ar putea rămâne cu puţin peste 5.000 de salariaţi. După ce anul trecut a trimis în şomaj aproximativ 6.000 de angajaţi, în primele şapte luni ale acestui an, conducerea CFR Marfă a reziliat 2.581de contracte de muncă. Pe de altă parte, pe holurile Ministerului Transporturilor circulă zvonuri potrivit cărora încă aproximativ 1.600 de ceferişti de la CFR Marfă ar putea fi trimişi în şomaj până la sfârşitul acestui an.

Chiar dacă operatorul feroviar de marfă, aflat într-o situaţie grea din punct de vedere financiar, va funcţiona cu circa 30% din salariaţii care erau în funcţie în urmă cu trei ani, conducerea CFR Marfă îi plăteşte regeşte pe angajaţii de la sediul central al societăţii. "La CFR Marfă au fost concedieri colective, numai că anumite persoane angajate cu decizii de pensie în buzunar au rămas pe funcţii. Un exemplu ar fi Mioara Ignat, şef serviciu tehnic, care are decizia de pensie de anul trecut. Aceasta a ţinut locul unui simplu director tehnic din CFR Marfă şi a fost răsplătită cu un salariu lunar de aproximativ 110 milioane de lei vechi, circa şase luni”, ne-au dezvăluit surse avizate din Ministerul Transporturilor. Potrivit acestora, organigrama companiei CFR Marfă a fost modificată astfel încât şefii de birouri sau servicii să beneficieze de salarii mai mari. "Anumite birouri de servicii au fost transformate în oficii, pentru că se câştigă mai bine. Majoritatea funcţiilor de director au rămas. În acest timp, cei peste 2.500 de salariaţi trimişi în şomaj primesc şase salarii compensatorii, în valoare de 6 milioane de lei brut, echivalentul a 2.400 de lei”, ne-au mai declarat sursele citate.

Peste 70% din ceferişti au dat în judecată CFR Marfă

Preşedintele Federaţiei Naţionale Feroviare Mişcare Comercial (FNFMC), Gheorghe Frăţica, ne-a explicat că directorul general al CFR Marfă, George Micu, nu ar trebui să admită ca un subaltern cu decizia de pensie în buzunar să mai fie salariat al operatorului  naţional de transport feroviar de marfă. "Nu este normal ce se întâmplă la CFR Marfă. Ne vom interesa de acest caz şi vom depune o notă directorului general al CFR Marfă”, ne-a spus Frăţica. Liderul de sindicat ne-a precizat că "peste 70% din angajaţi au dat în judecată CFR Marfă”. „Ceferiştii au dat în judecată CFR Marfă pentru nerespectarea criteriilor de concediere. Nu am primit nici o informare publică privind noi proceduri de concediere colectivă a salariaţilor de la CFR Marfă. Sunt zvonuri, dar până când nu primim o informare oficială nu ştim nimic. La sfârşitul acestei luni, cel târziu la începutul lunii august, cei 2.581 de salariaţi care au fost trimişi în şomaj în urma programului de concediere colectivă vor primi şase salarii compensatorii”, a explicat preşedintele FNFMC. Acesta a precizat că ceferiştii concediaţi trebuie să primească ajutor de şomaj,"după ce au primit salariile compensatorii”. "Aceste şase salarii vin din ajutorul de recuperare a forţei de muncă din cadrul CFR Marfă. Salariaţii disponibilizaţi trebuie să primească toate cele şase salarii compensatorii pentru a beneficia şi de şomaj. Au fost ceva probleme în Timiş şi Braşov”, a mai spus Frăţica.

Sursa